La obra de los túneles y puentes que romperá el cinturón ferroviario y abrirá el paso de las calles Córdoba y Mendoza -altura de Marco Avellaneda- podría finalmente concluirse. Al menos, así lo sostuvo ayer el presidente de la empresa con participación estatal Belgrano Cargas, Ezequiel Lemos. Los trabajos, cuya inauguración se anunció en reiteradas oportunidades, llevan casi tres años ejecutándose.

“Hoy estuvimos visitando. (Los túneles) tienen filtraciones de la capa freática y, aparentemente, encontraron la manera de resolverlo. Según dijeron los ingenieros, en 60 días pueden llegar a estar operativos. Son dos túneles, en uno está concluida la obra fundamental y el otro está al 60%”, describió el funcionario nacional.

Desde el inicio del emprendimiento, en 2013, en torno a los trabajos se había generado un cóctel de dificultades alimentado por internas políticas (entre el municipio y la Provincia), denuncias de la oposición y problemas técnicos.

La obra de $ 60 millones fue pensada para romper el cinturón generado por la playa de maniobras del ferrocarril Belgrano. Fue anunciada a principios de 2013 por el entonces gobernador José Alperovich y comenzó a fines de ese año. En julio de 2015, Alperovich había prometido que el paso subterráneo estaría listo en octubre. En febrero de este año, las autoridades reconocieron que la obra estaba paralizada. A principios de este mes, una serie de graves fallas, como filtraciones, salieron a la luz oficialmente mediante dos resoluciones del Tribunal de Cuentas (TC). El ente autorizó por ello la neutralización en los plazos.

Talleres de Tafí Viejo

Lemos se reunió ayer en la Municipalidad con el secretario de Gobierno, Walter Berarducci. “Tenemos proyectos de inversión para unir Buenos Aires y Rosario con Salta, Jujuy y Tucumán mediante la línea Belgrano Cargas. Vamos a invertir tanto en vías como en material rodante. Teníamos en Tucumán algunos trabajos que hacer con la ciudad. Siempre con el espíritu de trabajar en equipo porque el tren tiene que integrarse a las grandes metrópolis”, explicó.

Detalló que comenzaron inversiones que, en total, sumarán U$S 2.470 millones. Entre los asuntos que, dijo, vino a tratar con las autoridades de la ciudad se encuentra el problema de los asentamientos cercanos a las vías. “Hay que atender cada caso, es un trabajo con la Intendencia”, expresó en relación a las familias.

Sobre la situación de los talleres de Tafí Viejo, expresó que recibirán trabajo. “Como tenemos que recuperar material rodante y en Tafí hay mano de obra especializada, vamos a darles trabajo para que puedan ponerlo en funcionamiento”, adelantó antes de visitar las instalaciones. Lemos consideró que la tarea que tiene por delante es compleja. “Hay que poner en marcha un sistema ferroviario que estaba abandonado y nos llevará varios años. Trabajaremos fuertemente. En abril habrá un anuncio oficial”, concluyó Lemos.